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    众人上车。

    此次行动分两部车。

    一辆小货,一辆轿车。

    小货不消说,驾驶员安排给新人杜龙。

    说实话,这样安排其实风险还是挺大的。

    毕竟,杜龙货运职业是他自个儿说的。

    对他末世前究竟作何工作……其实胜利者联盟团队无人知晓。

    这种时候,将如此重要任务交给杜龙做。

    他能胜任则罢,若是不能胜任,亦或压根不是啥货运司机……那引发的后果将会是十分严重的。

    要知道,外出小队这次搜罗物资那是为了应对光头党需求。

    一旦杜龙在运送环节搞出岔子,导致没法顺利给所需物资承载回驻地……就时间层面,显然胜利者联盟团队没法再安排多一轮外出补救。

    到了那时候,光头党人员去到村子取货,而村里不能按期交货……谁都不知道那些个混账会做出什么过激出格事情。

    闹不好真就会死人。

    你说这些事情老黄他们能不清楚吗?

    怎么可能,当然清楚。

    那么是胜利者联盟团队找不出人来架势货车吗?

    答桉也是否定,货车毕竟不是集卡,团队内里只要会开车基本都能应对,无非是熟不熟悉问题。

    即便是集卡,也有罗宝春可以胜任。

    但就是在这种情况下,团队还是毅然决然的选择叫新人杜龙担负此般重任。

    原因很简单……团队现阶段已经是到了必须打破常规局面。

    他们不能够所有事情仅依靠老队员。

    团队人手不扩充,万一真遇到紧急突发状况导致人员折损……结果就将会影响整个行动链条。

    与其在糟糕事情发生时去冒险,还不如在相对平稳期给新人安排出去。

    让他们得到锻炼成长。

    没谁是一开始就能在废城活动的。

    现在给新人充分锻炼时间,现在去冒这些险……只要能够给新人锻炼出来,那么这些冒的险就值得。

    另外,这是末世,末世本身就是一个冒险赌命世界。

    你指望抱着手头一亩三分地平安过日子根本不可能。

    正所谓人无远虑必有近忧,想要再末世过活的久,你就必须未雨绸缪。

    既然有些险注定避不过,那就早点去面对,早点得到解决。

    上车后,头车还是有老队员担负。

    德里克驾车,魏大壮副驾,霍元凯,杜龙后排,他们在前面负责引导。

    杜龙负责货车,王强在其旁边。

    杜龙上车后很明显有些紧张。

    毕竟,这次外出可不同于过往他跑货。

    这回他要去的地方可是危机四伏,丧尸遍地的废城。

    尽管他末世后被光头党捕获,一直关押在光头党巢穴未有在外生存过。

    但末世初期,他也是经历过末日废城残酷的。

    他也是亲眼经历目睹自己家人被丧尸残杀分食恐怖血腥场面的... -->>

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