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干啥？
在施琅投清事件里，郑成功本身当然也有理亏的方面，甚至单纯的从此事出发，郑成功就是标准的昏庸。
然而这件事只不过是二者间矛盾积累到一定程度后的总爆发。
秦朗对施琅的第一印象，永远是桀骜；第二才是能打仗。
现在秦朗手下水陆军的气氛都非常好，大家不是说没有竞争，而是在搞良性竞争。没谁喷天喷地动辄就把人开罪了的。所以他真没想去拉拢施琅！
今天就是为了见一见名人，然后打出同文馆这张现在还不需要动用的牌，做个借口。
现在秦朗最重要的事情还是敲定水师风帆战舰的规格。
根据西方那边的消息，水师方面对于新建的风帆舰队想法很多，光是拟定的方案就多达十余。秦朗现在最重要的工作就是从这些方案中敲定一个！
在如今时代，风帆战舰一般分为三个等级：一级战列舰是装有三层甲板，配备火炮数量达到或者超过100门的风帆战舰；二级战列舰是三层甲板和配备90门左右火炮的风帆战舰；三级战列舰则是只有两层甲板，配备的火炮数量则为64～74门的风帆战舰。
一艘满载的一级风帆战列舰，以英国的海上主权号为例，其排水量已经达到了1500～2000吨，装有100门火炮，船员高达780人。
不过像秦朗影响里的西班牙“至圣三位一体”号那样的四层甲板、140门火炮的“超级风帆战列舰”，则还要等到18世纪。如果这个时空的大板鸭到时还有那份财力物力的话。
水师拿出的十几个方案中，大家到是都没笨到去直接上马一等、二等风帆战舰，甚至谁都没傻到要去建一等、二等的风帆战列舰。
而是都把目光盯在了三等舰上。
一二等风帆战列舰都太昂贵了。
比如之前提及的海上主权号一等风帆战列舰，那可是65586磅的造价。
大约等同二十万两银子。
但秦朗显然不清楚这个数字，他脑海里记得一个数字是十万英镑上下，兑换成白银可是上三十万两。
当然，双方体制不同，物价人工也尽数不相同，金银比也同样不同。
欧洲的橡木价格和铁器、人工价格，远远比东方的要昂贵，金银币也更大。
一样的船只，在水平技术统一标准下，东方的实际造价甚至可能只是英国人的一半。
三等风帆战列舰的具体造价，秦朗脑子里根本就没个谱，但哪怕一艘三级风帆战列舰需要十几万两银子呢，他实际上也造的起。
现在水军中最大的增益是走哪一条舰船路线。
英国人的舰船线路就是70/74门火炮，可荷兰人的三级风帆战列舰却还不到60门火炮。
号称“海上马车夫”的荷兰拥有着一支规模绝对可观的海军舰队，但是荷兰的国土面积不大，海外殖民地也不多，没有太多的物力和财力建造耗资严重的一级和二级战列舰。于是荷兰干脆放弃一、二级战列舰，集中建造三级战列舰。
并且荷兰的三级战列舰也是欧洲的异类，虽然一样有两层甲板，但只配置50余门甚至是更少的舰炮。
比如这个时期荷兰海军最强大的风帆战列舰“布雷得罗德”号，就只配了火炮54门。
但是，这些装备数量较少的舰炮都是他国海军一级战列舰才可能装备的大口径36/32磅炮和24磅炮。
凭借着大口径火炮的威力和小吨位带来的灵活的航行能力，荷兰风帆战舰尤其在浅水区的航行能力远比他国的风帆战列舰出色。这些体量和火炮数量都远不及他国三等战列舰的荷兰战舰不仅可以完全压制他国海军的巡洋舰等舰只，甚至可以与他国海军一、二级战列舰一较高下。
反正濠镜的葡萄牙人是把荷兰人的一些情报卖了个干净透底儿。
而这也就是秦朗水师中最主要的分歧所在。
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