第1034章：“陀螺”轮毂电机！ (2/2)
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，他已经很少插手。
就比如即将下线的路虎发现，完全就是他出了一张外观草图。奇遇包括什么总步，动力之类的设计，完完全全都是研发中心那帮小伙儿做出来的。发现用了不到半年的时间就将所有设计定型并通过了测试，再有一个多星期就可以上市了，这证明研发中心的那帮家伙现在也是吊的一逼。
不过这一次的研发内容有点儿特殊、担心那群小子搞不定，李凡愚还是跟着三学霸一起，来到了徐复方的地盘——概念车/构想实验室。
这个部门可是一个非常规部门，在很多车企里是没有的。但是正信的研发工程师太有特点……或者说是研发工程师平均年龄很低，集体脑洞特别大。所以专门设立了这么一个开脑洞，做一些可能根本就不能实现的概念车的地方。
得知李凡愚要搞能跟TSLPallwy打擂台的纯电轿车，一群刚刚完成了一轮研发任务，精力无处释放的家伙兴致很高。
特别是看到李凡愚的给出的总布和设计的时候，众人的嘴咧开了。
“这东西、咱们有现成的啊！”一个穿着白大褂，长得跟《命运石之门》里冈部伦太郎似得家伙咧嘴笑道。
“啊？”李凡愚抬了抬手，“什么时候的事儿，我咋不知道？”
“嘿嘿嘿嘿、师兄，你现在不常来研发中心，不知道的事儿多了。”
“是啊，就在你夏天的时候，搞I型公交车之后，我们自己组了个课题。研究电动力未来发展方向的。当时还申请了专项经费来着！”
“对啊，当时我们做出了一个，安置在悬架簧上，边装一个不随轮毂运动，用万向节传动的，代号为‘陀螺’的轮毂电机。然后以这个电机跟咱们的超级溶态金属电池结合，还参加了大学生方程式呢。”
我看你们主要是想参加大学生方程式吧混蛋！
联想到这群家伙一贯的爱玩和不着调，再看着众人脸上的滑稽表情，李凡愚无力吐槽。
为了激发研发中心的课题深度，以及集团的技术储备，集团对于这一类的研发经费给的很足。去年一年，光是用于孵化性研发课题的扶持经费，就花出去将近七个亿。
“大学生方程式取得成绩了没？”李凡愚揉了揉太阳穴，暗暗为自己的那些经费心疼了一小下。
“并没有！”
那个“冈部伦太郎”嘿嘿一笑，回答的很干脆，“当时咱们还没有高精度的永磁电机，再加上我们的电控系统精度不够，所以赛车的最大速度没能超过150KM/h。速度不够，空气压缩系统也不给力，导致溶态金属电池温度过高挂掉了、”
尼玛！
李凡愚突然想打人。
“不过师兄，在前一段时间咱们的稀土永磁电机技术取得成果之后，我们对‘陀螺’轮毂电机的布局进行了重新安排。已经取得了重大突破！这些日子正想去申请专利呢！”
间李凡愚脑门上青筋直蹦，“冈部伦太郎”连忙摆手，解释道。