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有些难看。
好歹也是三个世界知名的汽车品牌，被李牧说成是垃圾，这真是有点太目中无人了。
但李牧却一点也不在意，见他脸色阴晴不定，便道：“对福特来说，今年的钱，和明年的钱意义是完全不同的，不光是通货膨胀带来的影响，还有劣质资产脱手后带来的止损，就在现在的经济形势下，愿意从你手里买走这三个品牌，而且还愿意给你五十亿美元的，全世界除了我，你肯定找不到第二个，而我，也不是非要买福特这三个品牌不可，我为什么不能去找通用买他们的品牌？凯迪拉克，他们现在也挺惨的，跟你们一样，在美国本土却干不过日本品牌，到了欧洲更是没有立锥之地，跟你们差不多一样都挺惨的。”
小比尔·福特发现，自己完全压不住李牧的气场，李牧直接一开口就说自己的品牌是垃圾，可自己却不知道如何反驳。
无论是捷豹、路虎还是沃尔沃，这两年的销量都很差，福特本身不是一个擅长资产重组的公司，也不是一个很精通品控与成本控制的公司，可越是不擅长资产重组，越是早在几年要不断的收购其他汽车品牌，总觉得做企业就想玩贪食蛇，一个接着一个吃就完了，一直吃下去，小蛇变大龙。
可是，吃进来之后又没本事好好消化，结果就越吃越累赘，以至于连自己本体都受到了巨大的影响。
李牧这时候接着说：“抛开我们这次要谈的合作，我给你分析一下，全世界有谁会从你们的手里买走这三个品牌。”
“首先，日本企业是绝对不会对这三个品牌感兴趣的，这三个品牌本身的发展思路和理念就跟日本企业的理念背道而驰，在日本人眼里，全世界只有日本车和德国车，美国车在他们眼里，根本就不是什么对手。”
“其次，欧洲车企也不可能把这三个品牌买回去，大众虽然喜欢到处搞收购，但你这三个品牌不可能入得了大众的眼，因为这三个品牌都是从欧洲卖到你们手里的，如果大众真的看好这三个品牌，根本轮不到福特把他们收购。”
“最后，华夏车企更不会收购你这三个品牌，因为老牌车企靠生产合资车就已经赚翻了，民营企业现在还没有一家自身价值超过二十亿美元的，他们想蛇吞象也没有这个实力。”
其实眼下华夏的汽车产业确实非常不起眼，后世那些强大的民营企业现在都还没有真正崛起，就算是把吉力的老总叫过来，问他有没有兴趣买沃尔沃，他自己也会觉得这是一个天方夜谭。
说到这，李牧认真道：“福特先生，好好想想你现在面临的局面，如果错过了我，你就错过了未来三四年卖掉这三个品牌的唯一一次机会，你知道为什么吗？”
小比尔·福特问：“我不明白，还请李总解释解释。”
李牧说：“因为只有我有这个闲钱，而且还不在乎这点钱，我儿时就喜欢车，那时候我想玩车、想买一辆玩具电动车，对我的家庭来说都算是奢侈品，但我现在不一样，现在我有钱了，我还想玩车，所以我可以拿出五十亿美元出来，只为圆我一个儿时的梦想，哪怕这五十亿买来的三个品牌到手之后就会不断的亏钱，这一点我认了，因为我花得起五十亿美元去满足我自己，你觉得除了我，还会有谁会有这样的魄力，为了玩能花这么多钱？比尔·盖茨？还是巴菲特？”
小比尔·福特说：“李总，既然你不差这点钱，为什么还要如此压低收购价格？你现在给我的报价，已经不是一个诚心谈判的价格了。”
李牧笑道：“我不差钱，也愿意砸钱做我喜欢的事情，但不代表我愿意砸钱让你满意，在我看来，五十亿就是一个非常合理的价格，福特可以立刻摆脱这三个品牌不断亏损带来的困扰，将劣质资产变现，然后把钱投入到自己的优质产业中去，所以大家如果真想合作，就别抱着坑对方一把的心态，尽量找一个你也过得去、我也过得去的平衡点。”
“如果若干年后这三个品牌砸在了你的手里，你肯定会为这笔巨大的而损失捶胸顿足，而我呢？我可能会庆幸自己当初没有脑子一热浪费这笔资金；”
“如果若干难后这三个品牌砸在了我的手里，你肯定会为今天及时出手而庆幸不已，而我，我也不会后悔花这笔钱，甚至我连眉头都不会皱一下，因为我实现了自我满足，这对我来说就足够了，我有千亿规模的资产，拿出五十亿来满足自己，就算是全赔光了也无所谓。”